All posts by Sascha Bloemhoff

Dit jaar reed het onna-onna rallyteam ‘Les Gazelles’ als eerste all-female team ooit de Libya Rally. Een uitdaging die zij succesvol wisten te volbrengen. Ze finishten zelfs bij de beste 25% in het algemeen klassement. Piloot Sascha Bloemhoff en navigator Yvette Olde Monnikhof vinden het hoog tijd dat er concurrentie komt in een vrouwen klassement en dat meer vrouwen actief worden in cross-country rally’s en autotechniek. Zij zien geen enkele reden waarom vrouwen daarin niet zouden kunnen excelleren.

Read more

We did it! Met het eerste all-female rallyteam hebben we de finish van de Libya Rally 2016 in Marokko gehaald. Het was een pittige cross-country rally door adembenemend mooi terrein. Alle tegenslagen hebben we mede dankzij het harde werken van onze monteurs Inge Pragt en Rian van Valen overwonnen. Alle uitdagingen tijdens het rijden hebben Sascha en Yvette weten te doorstaan. Teammanager Rachel van Lier-Rietveld heeft haar netwerk en organisatietalent ten volle ingezet. Kortom, een superteam en een geweldig avontuur! 

Vandaag is de laatste etappe van de rally, 340 kilometer van Matarka naar Saïda. Nog één dagje alles geven, we hebben er zin in.

Op YouTube staan heel veel filmpjes, veel kijkplezier! Om een beeld te krijgen van de omgeving hier, alvast wat foto’s:

De Libya Rally is in volle gang en daarom een berichtje van de trotse hoofdsponsor, onna-onna.

We hebben goed nieuws: ‘onze vrouwen’ zitten nog in de race! Op dit moment rijden Sascha en Yvette middenin de Sahara tussen Mhamid en Zagora, een etappe van 320 kilometer.

Ontberingen

Het is de vierde etappe en Sascha en Yvette hebben al heel wat ontberingen achter de rug. Zo was de eerste dag de diesel op, kregen ze te maken met een lekke band en waren er problemen met de schokdempers, waardoor Rian en Inge tot diep in de nacht aan de slag moesten. En alles zit onder het zand… Maar ze krijgen er ook veel voor terug: de adrenaline van het rijden zelf, de prachtige zandvlaktes en rotsformaties, en de hartverwarmende reacties van andere deelnemers.

Of bekijk direct de video’s.

Heb jij een naam voor je auto? Ik wel.
We rijden de rally met wat mij betreft de beste auto ooit geproduceerd: de Toyota Land Cruiser. Liefkozend door mij ‘Latoya’ gedoopt.

Misschien ken je Latoya wel uit het programma TopGear. Die fameuze afleveringen waarin de Toyota eerst verdronken wordt in de zee, dan door een gebouwtje rijdt, in elkaar geslagen wordt met een sloopbal, in brand gestoken en uiteindelijk opgeblazen op een gebouw van 23 verdiepingen dat gesloopt wordt. Ook al komt de Toyota gehavend uit de strijd, de auto start en rijdt nog steeds. Onverwoestbaar.
Ik was al op zoek naar een terreinauto om reizen mee te maken en wist dat de Toyota Land Cruiser een goede auto is, maar bij het zien van deze TopGear afleveringen werd ik er echt verliefd op.
Vandaar dat ik op zoek ben gegaan naar precies dit model. Dat werd een bijzondere zoektocht, want al snel bleek dat van iedere 80 die ik kon kopen de kilometerteller was teruggedraaid naar rond de 300.000km. Daar werd ik nogal onzeker van. Hoe dan te besluiten welke goed was, als ik geen idee had hoeveel de auto in werkelijkheid had gelopen? Uiteindelijk heb ik besloten dat de kilometerstand dus geen criterium kon zijn en ben ik op het jaar van toelating, de prijs, de kleur en mijn gevoel afgegaan. Als een echte vrouw?
Na aankoop ontdekte ik dat mijn Land Cruiser, de HDJ80, door velen gezien werd als het beste model ooit gemaakt. Voor de liefhebbers: een 4.2 turbo diesel motor met 24 kleppen, die niet alleen heel veel trekkracht heeft (koppel), maar ook nog eens 180 kilometer per uur haalt. Een aantrekkelijke combinatie.

Inmiddels is Latoya net zo verbouwd als Marijke Helwegen. Opgehoogd, opgevoerd, uitgedeukt en gereviseerd. Een echte powervrouw, klaar voor de uitdagingen die haar te wachten staan.

Waarom een vrouwelijke naam voor zo’n brute auto? De meeste mannen lachen me uit als ze mijn verklaring horen, maar het is omdat Latoya mooie vrouwelijke rondingen heeft en zich lichtvoeting, wendbaar en rank gedraagt in het terrein. Als je ooit de gelegenheid hebt om een rondje mee te rijden zal je het ervaren. Dat rondje meerijden op 3 juli in Beekse Bergen kun je binnenkort winnen bij onna-onna. Hou onze Facebook en de blogs in de gaten!

Er wordt ons steeds gevraagd waarom we willen deelnemen en wat we dan willen bereiken.

Het makkelijke antwoord is dat we met het hele rallyteam de finish willen halen, omdat dat al een prestatie op zich is, maar daar zit nog een wereld achter. Het werkelijke antwoord is dat we de ‘mannen’wereld voor vrouwen dichterbij willen halen. Pas als vrouwen zich iets kunnen verbeelden kunnen ze voelen dat ze het leuk vinden en pas als ze voelen dat ze het leuk vinden kunnen ze ervoor kiezen. Het gaat er dus niet zozeer om dat wij moeten kunnen wat mannen kunnen (alhoewel dat in de autorally sport, anders dan bij motoren en trucks, behoorlijk gelijkwaardig is). Het gaat er om dat wij moeten kunnen wat we willen. Maar daarvoor moeten we wel eerst weten wat we willen.
In had bijvoorbeeld altijd een enorme bewondering voor Jutta Kleinschmidt, die als enige vrouw meedeed in de Dakar en in 2001 ook nog eens als eerste vrouw won. Ik keek naar de beelden, maar had er niet het gevoel bij dat dit iets was wat ik zou kunnen doen. Het was een bewondering op hele grote afstand die ik niet op mezelf betrok. Totdat ik in 2002 een man tegenkwam die me bij de eerste date voor het eerst in mijn leven in een terreinauto achter het stuur zette en me liet rijden. Opeens was er een connectie en werd Jutta Kleinschmidt voorbeeld en inspiratie bij iets wat ik zelf deed. Door haar ben ik de droom groter gaan dromen. Dit is daar, 15 jaar later, allemaal het gevolg van.

Wij leven in de luxe situatie, de tijd en het land waarin er eigenlijk ook geen beperkingen meer zijn voor vrouwen. Tegelijkertijd verzint er nog geen vrouw dat ze rally’s kan gaan rijden of monteur kan worden (bij een raceteam). Een heleboel vrouwen verzinnen ook niet dat ze een technische opleiding kunnen gaan volgen, een eigen bedrijf kunnen beginnen of een bedrijf kunnen leiden. Er is dus simpelweg nodig dat vrouwen met andere dan de geijkte beroepen en hobby’s in aanmerking komen en ontdekken wat zij leuk vinden. Dat is wat we alle vijf  willen bereiken, ieder op onze eigen manier, dat vrouwen ontdekken en groter dromen.