story

‘THE FIRST ALL FEMALE RALLY TEAM EVER’

ONZE EERSTE RALLY IS SUCCESVOL AFGEROND!
DAT SMAAKT NAAR MEER

Vrouwen in de autowereld zijn nog altijd schaars. Vrouwen die deelnemen aan woestijnrally’s al helemaal. Zowel aan de voorkant in de auto zelf, als aan de achterkant in de assistentie moet je ze met een loep zoeken. Vreemd eigenlijk, want in gesprek met onze omgeving is er juist bij dames veel enthousiasme en interesse. We komen er alleen niet mee in aanraking, omdat er ook nauwelijks voorbeelden en mogelijkheden zijn. En zo is de cirkel rond.
Wat als we die cirkel nou eens kunnen doorbreken?

Het is een wereldprimeur om aan de start te verschijnen met een team waarvan ook de ondersteuning compleet uit dames bestaat. Dit is wat wij  doen met het onna-onna rallyteam Les Gazelles. Met volledig bedoelen we ook echt volledig. Niet alleen piloot en navigator zijn vrouw, maar ook het team van monteurs en het management bestaat geheel uit dames.

Onze missie: techniek studentes de kans bieden om te leren, ervaring op te doen, netwerk op te bouwen en voorbeeld te zijn, vrouwen laten zien dat de (auto)techniek en de rallywereld leuk en toegankelijk zijn en vrouwen inspireren en empoweren om groter te dromen.

Ons eerste doel waarvoor we de sponsoring rond hebben gekregen, is de Libya-Rally, die van 14 t/m 21 april 2016 in Marokko is gereden.

De volgende stap? Meedoen aan andere imposante rally’s zoals Silkway en Dakar. De droom: het team uitbreiden met meer auto’s, motorrijdsters en dan natuurlijk monteurs. Zodat alle vrouwen die auto’s, motoren, racen, navigeren en techniek leuk vinden er ook toegang toe hebben.  Tot er zoveel diversiteit aan de autowereld is toegevoegd dat het vanzelf allemaal mengt.

banner sponsors onder foto

team

THE SQUAD

Sascha Bloemhoff
Sascha Bloemhoff

Sascha Bloemhoff

Teamcaptain & piloot

Samen met Yvette reed zij al eerder de Libya Rally. Haar passie voor 4×4 is 15 jaar geleden ontstaan toen een nieuwe vlam haar voor de eerste date achter het stuur van zijn Landrover zette. Ze was verkocht vanaf de eerste minuut. Die sensatie van in controle zijn over zoveel kracht en vermogen en willen ontdekken wat daar allemaal mee mogelijk is, is wat haar nog steeds drijft. Toen de relatie uitging heeft ze direct zelf een auto gekocht. Het werd een Toyota Landcruiser HDJ80 omdat ze meer van rijden dan van sleutelen is. Met de steeds zwaarder toegeruste Toyota reed zij in 2008 met een vriendin naar de finish van Dakar, waarbij zij als enigen bij Lac Rose stonden omdat de Dakar Rally was afgelast. Gek genoeg is in die leegte het idee van een rally ontstaan, vanuit het verlangen om dwars door die zandduinen te rijden. De Landcruiser is inmiddels rally proof. De droom is om de woestijn voor meer vrouwen toegankelijk te maken.

Yvette Olde Monnikhof
Yvette Olde Monnikhof

Yvette Olde Monnikhof

Co-piloot

Yvette reisde met haar rugzak veel in Azie rond en wilde in 2012 weer een lange reis naar India maken tussen twee banen in. Haar man zei: prima, maar we gaan dan wel overland naar India. Zo gezegd zo gedaan: Er werd een Patrol gekocht en verbouwd en de trip werd gepland. Helaas waren Pakistan en Afganistan een te groot risico, maar de liefde voor het terreinrijden was geboren bij de eerste les bij Harry Schouten van 4WD in Oss. En toen daar gesproken werd over rally rijden, was haar interesse gewekt. Drie jaar later vertelde zij iemand dat rally rijden hoog op de bucketlist stond. Binnen een maand daarna werd zij door haar inmiddels ex-man aan Sascha gekoppeld. Al tijdens de eerste ontmoeting besloten ze om samen aan de Libya Rally mee te doen. Een onvergetelijke trip, die een vriendschap voor het leven betekende en de start voor Les Gazelles en de wens om de ervaring met meer dames te delen.

Rachel van Lier-Rietveld
Rachel van Lier-Rietveld

Rachel van Lier-Rietveld

Team manager

Met Rachel hebben we een heel ervaren topper in het team. Ze draaide al drie keer mee als pers- en teammanager in Dakar en weet wat dus wat er allemaal moet gebeuren, tijdens een rally, om een team succesvol te laten zijn. Rachel is altijd goed gemutst en bruist van de energie en ideeën. Ze weet die eigenschappen ook nog eens zo in te zetten dat ze alles voor elkaar krijgt, juist ook onder moeilijke omstandigheden. Zij is verantwoordelijk voor verandering, gezelligheid, maffe ideeën en de aangename geruststelling dat als de rest het (even) niet meer ziet zitten, zij er gewoon in blijft geloven. In het dagelijks leven runt zij samen met haar man Business Print, is moeder en zit ze in de sponsorcommissie van de plaatselijke voetbalclub en in het bestuur van de VVSV. Een echte duizendpoot.

Rian van Valen
Rian van Valen

Rian van Valen

Monteur

Rian bloeit op van uitdaging en houdt van groot en zwaar. Toen ze 5 was kreeg ze voor Kerst een pakket met vrachtwagens, cementmolen en ander zwaar geschut. Dat speelgoed had direct haar aandacht. Ook films met auto’s waren favoriet. In groep 7 besloot ze dat ze bij Defensie wilde werken. In het 4e jaar middelbare school ontdekte ze de VEVA Bedrijfsautotechniek opleiding. Dat was helemaal haar ding. Veel buiten zijn en sleutelen aan viertonners, tientonners, Leopard 2 en Mercedes G. Omdat ze door wilde naar een niveau 4 opleiding is ze in het laatste jaar overgestapt naar het Summa Automotive College.
Wil je Rian aan het praten krijgen? Vraag haar naar de Derby brommer uit 2006 die ze weer als nieuw heeft opgebouwd.

Inge Pragt
Inge Pragt

Inge Pragt

Monteur

Inge mist het sleutelen nu ze de engineering opleiding doet aan het Automotive Instituut van de HAN. Ze is blij dat ze nu weer de garage in mag en verheugt zich op een week lang intensief aan het werk tijdens de rally. Techniek zat er ook bij Inge al van kinds af aan in. Haar vader sleutelde altijd aan motoren en Inge sleutelde mee. “We hebben acht motoren”, vertelt ze trots. Met als speciale liefde de perfect opgeknapte Moto Guzzi Airona uit 1939.
Inge heeft nog een jaar een opleiding tot onderwijsassistent geprobeerd, maar daar stuurden ze haar al snel weer door naar de techniek. Na automonteur niveau 2 heeft ze ook nog niveau 4 technisch specialist gedaan om uiteindelijk bij de HAN te eindigen.

Pipi Langkous
Pipi Langkous

Pipi Langkous

Inspirator op de achtergrond

“Ik heb het nog nooit gedaan, dus ik denk dat ik het wel kan.”

‘ Wie niet waagt, die niet wint’ is ons aller motto.
Onze droom is om uiteindelijk de Dakar rally te rijden met meerdere teams en voertuigen als onderdeel van Les Gazelles.
Ben jij uit hetzelfde hout gesneden? Is er iets wat jij goed kunt waarmee je een waardevolle bijdrage kunt leveren aan ‘the squad’?
Neem gewoon contact met ons op, dan maken we kennis!

Sascha Bloemhoff

Sascha Bloemhoff

Teamcaptain & piloot

Samen met Yvette reed zij al eerder de Libya Rally. Haar passie voor 4×4 is 15 jaar geleden ontstaan toen een nieuwe vlam haar voor de eerste date achter het stuur van zijn Landrover zette. Ze was verkocht vanaf de eerste minuut. Die sensatie van in controle zijn over zoveel kracht en vermogen en willen ontdekken wat daar allemaal mee mogelijk is, is wat haar nog steeds drijft. Toen de relatie uitging heeft ze direct zelf een auto gekocht. Het werd een Toyota Landcruiser HDJ80 omdat ze meer van rijden dan van sleutelen is. Met de steeds zwaarder toegeruste Toyota reed zij in 2008 met een vriendin naar de finish van Dakar, waarbij zij als enigen bij Lac Rose stonden omdat de Dakar Rally was afgelast. Gek genoeg is in die leegte het idee van een rally ontstaan, vanuit het verlangen om dwars door die zandduinen te rijden. De Landcruiser is inmiddels rally proof. De droom is om de woestijn voor meer vrouwen toegankelijk te maken.

Yvette Olde Monnikhof

Yvette Olde Monnikhof

Co-piloot

Yvette reisde met haar rugzak veel in Azie rond en wilde in 2012 weer een lange reis naar India maken tussen twee banen in. Haar man zei: prima, maar we gaan dan wel overland naar India. Zo gezegd zo gedaan: Er werd een Patrol gekocht en verbouwd en de trip werd gepland. Helaas waren Pakistan en Afganistan een te groot risico, maar de liefde voor het terreinrijden was geboren bij de eerste les bij Harry Schouten van 4WD in Oss. En toen daar gesproken werd over rally rijden, was haar interesse gewekt. Drie jaar later vertelde zij iemand dat rally rijden hoog op de bucketlist stond. Binnen een maand daarna werd zij door haar inmiddels ex-man aan Sascha gekoppeld. Al tijdens de eerste ontmoeting besloten ze om samen aan de Libya Rally mee te doen. Een onvergetelijke trip, die een vriendschap voor het leven betekende en de start voor Les Gazelles en de wens om de ervaring met meer dames te delen.

Rachel van Lier-Rietveld

Rachel van Lier-Rietveld

Team manager

Met Rachel hebben we een heel ervaren topper in het team. Ze draaide al drie keer mee als pers- en teammanager in Dakar en weet wat dus wat er allemaal moet gebeuren, tijdens een rally, om een team succesvol te laten zijn. Rachel is altijd goed gemutst en bruist van de energie en ideeën. Ze weet die eigenschappen ook nog eens zo in te zetten dat ze alles voor elkaar krijgt, juist ook onder moeilijke omstandigheden. Zij is verantwoordelijk voor verandering, gezelligheid, maffe ideeën en de aangename geruststelling dat als de rest het (even) niet meer ziet zitten, zij er gewoon in blijft geloven. In het dagelijks leven runt zij samen met haar man Business Print, is moeder en zit ze in de sponsorcommissie van de plaatselijke voetbalclub en in het bestuur van de VVSV. Een echte duizendpoot.

Rian van Valen

Rian van Valen

Monteur

Rian bloeit op van uitdaging en houdt van groot en zwaar. Toen ze 5 was kreeg ze voor Kerst een pakket met vrachtwagens, cementmolen en ander zwaar geschut. Dat speelgoed had direct haar aandacht. Ook films met auto’s waren favoriet. In groep 7 besloot ze dat ze bij Defensie wilde werken. In het 4e jaar middelbare school ontdekte ze de VEVA Bedrijfsautotechniek opleiding. Dat was helemaal haar ding. Veel buiten zijn en sleutelen aan viertonners, tientonners, Leopard 2 en Mercedes G. Omdat ze door wilde naar een niveau 4 opleiding is ze in het laatste jaar overgestapt naar het Summa Automotive College.
Wil je Rian aan het praten krijgen? Vraag haar naar de Derby brommer uit 2006 die ze weer als nieuw heeft opgebouwd.

Inge Pragt

Inge Pragt

Monteur

Inge mist het sleutelen nu ze de engineering opleiding doet aan het Automotive Instituut van de HAN. Ze is blij dat ze nu weer de garage in mag en verheugt zich op een week lang intensief aan het werk tijdens de rally. Techniek zat er ook bij Inge al van kinds af aan in. Haar vader sleutelde altijd aan motoren en Inge sleutelde mee. “We hebben acht motoren”, vertelt ze trots. Met als speciale liefde de perfect opgeknapte Moto Guzzi Airona uit 1939.
Inge heeft nog een jaar een opleiding tot onderwijsassistent geprobeerd, maar daar stuurden ze haar al snel weer door naar de techniek. Na automonteur niveau 2 heeft ze ook nog niveau 4 technisch specialist gedaan om uiteindelijk bij de HAN te eindigen.

Pipi Langkous

Pipi Langkous

Inspirator op de achtergrond

“Ik heb het nog nooit gedaan, dus ik denk dat ik het wel kan.”

‘ Wie niet waagt, die niet wint’ is ons aller motto.
Onze droom is om uiteindelijk de Dakar rally te rijden met meerdere teams en voertuigen als onderdeel van Les Gazelles.
Ben jij uit hetzelfde hout gesneden? Is er iets wat jij goed kunt waarmee je een waardevolle bijdrage kunt leveren aan ‘the squad’?
Neem gewoon contact met ons op, dan maken we kennis!

contact

Contact

Je kunt contact opnemen met Sascha Bloemhoff via 06-20015064 of via het onderstaande contactformulier.

Uw naam (verplicht)

Uw e-mail (verplicht)

Onderwerp

Uw bericht